<p>Le prix d'une plaque d'immatriculation varie selon le matériau, la dimension, le type de pose et le commerçant. En {YEAR}, comptez entre 20 et 50 € la paire pour une voiture standard, plus 10 à 30 € si l'on demande la pose par un professionnel.</p>

<h2>Tarifs selon le matériau</h2>
<ul>
<li><strong>Plaque en aluminium souple (entrée de gamme)</strong> : 8 à 15 € l'unité, soit 16 à 30 € la paire.</li>
<li><strong>Plaque rigide en plexiglas</strong> : 12 à 20 € l'unité, plus durables (résistance UV et chocs).</li>
<li><strong>Plaque rétro-réfléchissante (norme NF)</strong> : 15 à 25 € l'unité, obligatoire pour la mise en circulation.</li>
<li><strong>Plaque homologuée tuning ou design</strong> : 20 à 50 € l'unité, possible si conforme au format réglementaire.</li>
</ul>

<h2>Où acheter ses plaques</h2>
<p>Plusieurs canaux possibles avec des écarts de prix significatifs :</p>
<ul>
<li><strong>Centres auto (Norauto, Speedy, Feu Vert)</strong> : 25 à 45 € la paire fournie posée. Pratique mais cher.</li>
<li><strong>Concessionnaires</strong> : 35 à 60 € la paire. Souvent inclus à l'achat d'un véhicule neuf.</li>
<li><strong>Sites en ligne spécialisés</strong> (eplaque, leplaqueur, monpermisinfo) : 15 à 30 € la paire, livraison sous 48-72h.</li>
<li><strong>Grandes surfaces de bricolage</strong> : 20 à 35 € la paire, gravure faite sur place en 30 minutes.</li>
</ul>

<h2>Coût de la pose</h2>
<p>La pose par un professionnel se facture séparément :</p>
<ul>
<li>Pose par vissage : 10 à 15 €.</li>
<li>Pose par rivetage (plus durable) : 15 à 25 €.</li>
<li>Pose par adhésif (déconseillé) : 5 à 10 €.</li>
</ul>
<p>Pour un bricoleur, la pose maison est faisable en 15 minutes avec une perceuse et 4 vis inox. Économie : 10 à 25 €.</p>

<h2>Documents nécessaires pour faire fabriquer une plaque</h2>
<p>Le fabricant doit obligatoirement vérifier l'identité du commanditaire et le rattachement à un véhicule. À fournir :</p>
<ul>
<li>Carte grise originale (ou copie selon le centre).</li>
<li>Pièce d'identité du titulaire.</li>
<li>Numéro d'immatriculation à graver.</li>
</ul>
<p>Cette obligation lutte contre le détournement de plaques par des malfaiteurs (vol à la pompe, fausses plaques).</p>

<h2>Règles d'homologation</h2>
<ul>
<li><strong>Format obligatoire</strong> : 520 x 110 mm pour les voitures, 210 x 130 mm pour les motos.</li>
<li><strong>Caractères noirs sur fond rétro-réfléchissant blanc à l'avant</strong>, jaune à l'arrière (depuis 2009 : blanc à l'avant ET à l'arrière).</li>
<li><strong>Caractères de 65 mm de hauteur</strong>, police réglementée.</li>
<li><strong>Bande bleue à gauche</strong> avec étoiles UE et "F".</li>
<li><strong>Identifiant régional optionnel</strong> à droite (n'importe quel département, pas obligatoirement celui d'immatriculation).</li>
</ul>
<p>Toute non-conformité (mauvais format, ajout d'autocollants masquant les caractères) entraîne une amende forfaitaire de 135 €.</p>