<p>La catégorie MTT2 désigne les motos puissantes (plus de 35 kW soit 47,5 chevaux) accessibles uniquement aux titulaires d'un permis A confirmé. À la différence de la MTT1, leur immatriculation n'a rien de particulier mais le profil du conducteur fait l'objet d'attention. Démarche et règles propres au permis A.</p>

<h2>Distinction MTT1 / MTT2</h2>
<ul>
<li><strong>MTT1</strong> : motos jusqu'à 35 kW, accessibles avec permis A2 (de 18 à 20 ans, ou +21 ans en attente de permis A).</li>
<li><strong>MTT2</strong> : motos de plus de 35 kW, réservées au permis A obtenu après 2 ans de permis A2, ou directement aux 24 ans et plus avec formation de 7h.</li>
</ul>

<h2>Démarche d'immatriculation</h2>
<p>L'immatriculation d'une moto MTT2 est identique à celle d'une MTT1 :</p>
<ol>
<li>Connexion à ants.gouv.fr (FranceConnect).</li>
<li>Sélection du type d'immatriculation (neuve, occasion, importée).</li>
<li>Téléversement des pièces justificatives.</li>
<li>Règlement des taxes (carte grise moto à 18-50 €).</li>
<li>Réception du CPI puis de la carte grise définitive.</li>
</ol>

<h2>Pièces justificatives</h2>
<ul>
<li>Justificatif d'identité (CNI, passeport).</li>
<li>Justificatif de domicile de moins de 6 mois.</li>
<li>Permis A en cours de validité (vérification obligatoire pour MTT2).</li>
<li>Attestation d'assurance moto à son nom.</li>
<li>Certificat de conformité européen (COC).</li>
<li>Cerfa 13750*07 (neuve) ou Cerfa 15776 (occasion).</li>
</ul>

<h2>Conditions pour conduire une MTT2</h2>
<p>Le permis A peut être obtenu de deux façons :</p>
<ul>
<li><strong>Voie progressive (A2 → A)</strong> : après 2 ans de permis A2, formation de 7h, puis évaluation. La majorité des motards y passe.</li>
<li><strong>Voie directe</strong> : à 24 ans, examen complet du permis A. Réservé aux moins fréquents.</li>
</ul>

<h2>Bridage et débridage</h2>
<p>Une moto MTT2 peut être bridée à 35 kW pour devenir éligible au permis A2 :</p>
<ul>
<li>Installation du kit de bridage par un professionnel agréé.</li>
<li>Attestation de bridage signée par l'installateur.</li>
<li>Mise à jour de la carte grise au champ P.2 (puissance).</li>
</ul>
<p>Inversement, un titulaire du permis A peut débrider une moto MTT2 si elle avait été bridée. Mise à jour de la carte grise obligatoire.</p>

<h2>Tarifs de carte grise</h2>
<ul>
<li><strong>Taxe régionale</strong> : 1 à 3 CV fiscaux × prix régional. Moyenne 25-60 € pour MTT2.</li>
<li><strong>Taxe de gestion</strong> : 4 €.</li>
<li><strong>Redevance d'acheminement</strong> : 2,76 €.</li>
<li><strong>Total moyen</strong> : 30 à 80 € pour une MTT2 standard.</li>
</ul>

<h2>Assurance majorée</h2>
<p>Les MTT2 sont considérées comme plus à risque par les assureurs :</p>
<ul>
<li>Prime annuelle 30 à 100 % plus chère qu'une MTT1 équivalente.</li>
<li>Franchises plus élevées en cas de sinistre.</li>
<li>Certains assureurs refusent les jeunes permis A (moins de 5 ans).</li>
<li>Comparer 3-5 devis avant souscription, économie possible 20-40 %.</li>
</ul>

<h2>Contrôle technique</h2>
<p>Depuis le 15 avril 2024, les motos MTT2 sont également soumises au contrôle technique :</p>
<ul>
<li>Tous les 3 ans après le 4e anniversaire de mise en circulation.</li>
<li>Échelonnement progressif jusqu'en 2027.</li>
<li>Tarif : 50 à 70 €.</li>
</ul>