<p>Le choix entre auto-entrepreneur (micro-entreprise) et société (SASU, EURL) est l'une des premières questions du chauffeur VTC débutant. La réponse dépend du chiffre d'affaires visé, du niveau d'investissement et de la stratégie patrimoniale.</p><h2>Auto-entrepreneur : avantages</h2><p>Création gratuite et en quelques minutes, comptabilité allégée, calcul des cotisations sociales sur le CA encaissé (21,2 %), franchise de TVA en dessous de 36 800 € de CA, choix du versement libératoire de l'impôt. Idéal pour tester l'activité ou compléter un revenu salarié.</p><h2>Auto-entrepreneur : limites</h2><p>Plafond de 77 700 € HT de chiffre d'affaires annuel, pas de récupération TVA sous franchise, déduction des frais réels impossible (forfait de 50 % en services), responsabilité personnelle non protégée par défaut, image moins crédible auprès des grands comptes professionnels.</p><h2>SASU : avantages</h2><p>Responsabilité limitée aux apports, statut social assimilé salarié (meilleure couverture), récupération TVA possible, déduction des frais réels (carburant, leasing, assurance), choix optimisation rémunération/dividendes. Recommandée à partir de 40 000 € de CA et plus.</p><h2>EURL : alternative à la SASU</h2><p>L'EURL offre la même protection patrimoniale que la SASU mais le gérant majoritaire est TNS (cotisations 45 % du brut vs 75-80 % en SASU). Moins protectrice socialement (retraite, arrêt maladie) mais moins coûteuse à revenu équivalent. Bon compromis entre micro et SASU.</p><h2>Seuils décisionnels</h2><p>Jusqu'à 25 000 € de CA : micro-entreprise pour simplicité. De 25 000 à 50 000 € : EURL ou SASU selon préférence sur cotisations. Au-delà de 50 000 € de CA, SASU presque toujours pertinente. Pour un véhicule premium en leasing (récupération TVA), bascule en société dès le démarrage.</p>