<p>Le chauffeur poids lourd reste un métier très demandé en France : plus de 50 000 postes non pourvus. Le secteur souffre d'un vieillissement de la main d'œuvre et offre de réelles perspectives. Salaire 1 800-3 500 €/mois avec primes diverses, et possibilité d'évolution vers la gestion ou l'indépendance.</p>

<h2>Diplômes et formations</h2>
<ul>
<li><strong>Permis C</strong> : conduite de véhicules de plus de 3,5 tonnes (camions). Coût 2 000-3 500 €.</li>
<li><strong>Permis CE</strong> : conduite avec remorque. Coût 1 500-3 000 € supplémentaires.</li>
<li><strong>FIMO</strong> (Formation Initiale Minimale Obligatoire) : 140 heures, obligatoire pour exercer. Coût 2 500-4 000 €.</li>
<li><strong>FCO</strong> (Formation Continue Obligatoire) : 35 heures tous les 5 ans. Coût 500-1 000 €.</li>
<li><strong>ADR</strong> : pour le transport de matières dangereuses. Coût 500-1 500 €.</li>
</ul>

<h2>Conditions d'accès</h2>
<ul>
<li>Avoir au moins 21 ans (18 ans pour la conduite accompagnée pro).</li>
<li>Permis B en cours de validité.</li>
<li>Visite médicale (aptitude physique).</li>
<li>Bonne moralité (extrait B2 du casier judiciaire).</li>
<li>Aptitude à la conduite longue durée et travail solitaire.</li>
</ul>

<h2>Spécialisations possibles</h2>
<ul>
<li><strong>Transport de marchandises générales</strong> : majoritaire en France.</li>
<li><strong>Transport frigorifique</strong> : produits frais, surgelés.</li>
<li><strong>Transport de matières dangereuses (ADR)</strong> : prime ADR.</li>
<li><strong>Transport benne / vrac</strong> : céréales, gravats, matériaux.</li>
<li><strong>Transport de fonds</strong> : sécurité renforcée.</li>
<li><strong>Transport exceptionnel</strong> : convois lourds avec escorte.</li>
</ul>

<h2>Salaire et primes</h2>
<ul>
<li>Salaire de base : 1 800-2 500 € brut/mois.</li>
<li>Prime de panier (déplacements) : 150-400 €/mois.</li>
<li>Prime de découcher : 50-80 €/nuit.</li>
<li>Prime d'ancienneté : 1-3 % par an.</li>
<li>Prime ADR : 100-300 €/mois.</li>
<li>13e mois et primes diverses.</li>
<li><strong>Total mensuel</strong> : 2 200-3 500 € brut.</li>
</ul>

<h2>Conditions de travail</h2>
<ul>
<li>Amplitude horaire jusqu'à 12-13 heures (avec pauses obligatoires).</li>
<li>Repos hebdomadaire de 45h minimum.</li>
<li>Chronotachygraphe obligatoire pour contrôler temps de conduite.</li>
<li>Limite de 9h de conduite/jour (10h deux fois par semaine).</li>
<li>Découchage fréquent (2-5 nuits/semaine selon trajets).</li>
</ul>

<h2>Évolutions de carrière</h2>
<ul>
<li><strong>Chauffeur expérimenté</strong> : transports spécialisés, internationaux.</li>
<li><strong>Formateur / moniteur</strong> : transmettre aux nouveaux conducteurs.</li>
<li><strong>Exploitant transport</strong> : gestion des plannings et flottes.</li>
<li><strong>Patron-routier (artisan)</strong> : achat de son propre camion (50 000-150 000 €).</li>
<li><strong>Création d'entreprise de transport</strong> : capacité de transport requise.</li>
</ul>

<h2>Devenir patron-routier</h2>
<ul>
<li>Avoir 1-2 ans d'expérience comme salarié.</li>
<li>Capacité de transport en marchandises (formation 105 h + examen).</li>
<li>Achat du véhicule : 50 000-150 000 € (occasion ou neuf).</li>
<li>Inscription au registre des transports.</li>
<li>Assurances spécifiques (RC, marchandises).</li>
<li>Revenus indépendants : 3 500-6 000 €/mois nets.</li>
</ul>