<p>Un centre de contrôle technique est un investissement lourd (150-400 K€) mais une activité régulée et stable : 25 millions de contrôles obligatoires par an en France. Marges élevées (40-60 %) une fois la rentabilité atteinte, ce qui en fait un business intéressant pour qui peut financer le ticket d'entrée.</p>

<h2>Agrément préfectoral obligatoire</h2>
<p>Pour ouvrir un centre, il faut obtenir un agrément délivré par la préfecture :</p>
<ul>
<li>Dossier complet avec plans, équipements, profils des contrôleurs.</li>
<li>Validation par le COFRAC (Comité Français d'Accréditation).</li>
<li>Délai d'instruction : 4-8 mois.</li>
<li>Inspection préalable des locaux avant ouverture.</li>
</ul>

<h2>Formation des contrôleurs</h2>
<ul>
<li>Bac pro Maintenance des Véhicules (minimum) OU CAP + 3 ans d'expérience.</li>
<li>Formation contrôleur technique : 5 semaines, 3 500-5 000 €.</li>
<li>Recyclage tous les 5 ans (formation continue obligatoire).</li>
<li>Habilitations spécifiques : véhicules de moins de 3,5 t, plus de 3,5 t, motos.</li>
</ul>

<h2>Investissement nécessaire</h2>
<ul>
<li>Local (300-500 m²) avec fosse ou pont : 2 000-5 000 €/mois.</li>
<li>Équipements obligatoires (banc freinage, banc suspensions, analyseur émissions, etc.) : 80 000-150 000 €.</li>
<li>Travaux d'aménagement : 30 000-80 000 €.</li>
<li>Logiciel agréé et informatique : 5 000-15 000 €.</li>
<li>Frais d'agrément et certifications : 5 000-15 000 €.</li>
<li>Trésorerie 6 mois : 30 000-60 000 €.</li>
<li><strong>Total : 150 000-400 000 €</strong>.</li>
</ul>

<h2>Réseau franchise ou indépendant</h2>
<ul>
<li><strong>Franchisé Dekra, Autosur, Sécuritest, Autovision, Norisko</strong> : droit d'entrée 15 000-40 000 € + royalties 5-10 % du CA.</li>
<li>Avantages : notoriété, formation, logiciel, fournisseurs.</li>
<li><strong>Indépendant</strong> : pas de franchise mais investissement marketing plus lourd.</li>
</ul>

<h2>Tarifs des contrôles</h2>
<ul>
<li>Voiture essence : 70-85 €.</li>
<li>Voiture diesel : 80-95 € (test pollution renforcé).</li>
<li>Utilitaire ou 4x4 : 90-110 €.</li>
<li>Moto : 50-70 € (depuis avril 2024).</li>
<li>Camping-car : 100-130 €.</li>
<li>Contre-visite : 20-30 € supplémentaires.</li>
</ul>

<h2>Rentabilité</h2>
<ul>
<li>15-30 contrôles/jour à 80 € moyens = 1 200-2 400 €/jour.</li>
<li>CA mensuel : 25 000-50 000 €.</li>
<li>CA annuel : 300 000-600 000 €.</li>
<li>Marge nette : 30-50 % une fois rentabilisé.</li>
<li>Retour sur investissement : 3-6 ans selon emplacement.</li>
</ul>

<h2>Réglementation</h2>
<ul>
<li>Affichage public des tarifs.</li>
<li>Procès-verbaux conservés 5 ans.</li>
<li>Audit COFRAC périodique (tous les 18-24 mois).</li>
<li>Interdiction de réaliser des réparations sur les véhicules contrôlés (séparation stricte contrôle/réparation).</li>
<li>Sanctions en cas de fraude : retrait d'agrément + amendes.</li>
</ul>