[{"a": "Micro-entreprise BIC (prestations de services). Inscription gratuite au guichet unique INPI. Cotisations URSSAF 21,2 % du CA, ACRE -50 % la 1re année. Plafond micro 77 700 € de CA, très rarement atteint.", "q": "Quel statut pour devenir livreur ?"}, {"a": "1 200-2 500 €/mois en vélo/scooter sur 35-50h hebdomadaires. 1 500-3 000 € en voiture avec véhicule rentabilisé. Taux horaire net 9-13 €/h après cotisations. Pics aux repas (déjeuner 11h30-14h, dîner 19h-22h30).", "q": "Quels revenus espérer ?"}, {"a": "Vélo VAE : 1 500-3 000 €. Scooter 50cc d'occasion : 800-2 500 € + assurance 300-600 €/an. Voiture : véhicule + assurance pro 500-1 000 €/an. Smartphone avec data illimitée indispensable (30-50 €/mois).", "q": "Quel équipement de départ ?"}, {"a": "Oui, l'assurance véhicule pour usage professionnel est obligatoire (surcoût vs usage privé). RC pro recommandée pour les dommages causés (200-500 €/an). Prévoyance privée fortement conseillée car pas de couverture accident du travail spécifique.", "q": "Faut-il une assurance spécifique ?"}, {"a": "La jurisprudence Uber (Cass. soc. 4 mars 2020) a requalifié certains coursiers en salariés. Critères : lien de subordination, dépendance économique à une plateforme unique. Risque : requalification en CDI avec rappel de cotisations sur 3 ans pour la plateforme.", "q": "Quel risque de requalification ?"}, {"a": "Diversifier les plateformes (éviter la dépendance unique), conserver son autonomie (refuser des courses, choisir ses créneaux), facturer son propre matériel, ne pas porter d'uniforme imposé. Avoir une clientèle propre éventuelle.", "q": "Comment réduire le risque ?"}, {"a": "Non, à demander à l'URSSAF dans les 45 jours suivant l'inscription. Conditions : être demandeur d'emploi, bénéficiaire de minima sociaux, jeune 18-25 ans, ou créateur en QPV. Économie typique : 600-1 200 € la 1re année.", "q": "L'ACRE est-elle automatique ?"}]